一个关于雾天设备绝缘电阻的问题 前天，我单位３５kV变电站内二道母线中相与支柱绝缘子引线T型连接处出现弧光烧断引起跳闸，由于二道母线下口连接有10公里35千伏架空线路及一个35千伏变电站，事故时正值大雾天气，事发后，我们用2500V摇表测量变电站负荷开关绝缘为a相5M,B相2M, C像7M，请问是不是负荷开关的问题引起跳闸，还是架空线路的问题？ ----------------------------------------------

根据《规程》要求运行中的３５kV开关的绝缘电阻要≥1000MΩ，上述“用2500V摇表测量变电站负荷开关绝缘为a相5M,B相2M, C像7M”，开关是在合闸状态还是分闸状态测量？ 故障点是在母线中相与支柱绝缘子引线T型连接处，支柱绝缘子表面是否有闪络？ ----------------------------------------------

根据《规程》要求运行中的３５kV开关的绝缘电阻要≥1000MΩ，上述“用2500V摇表测量变电站负荷开关绝缘为a相5M,B相2M, C像7M”，开关是在合闸状态还是分闸状态测量？ 故障点是在母线中相与支柱绝缘子引线T型连接处，支柱绝缘子表面是否有闪络？ ----------------------------------------------

负荷开关处于分闸状态测量，支柱绝缘子表面无闪络痕迹．请问是不是应该考虑３５千伏架空线路问题？ ----------------------------------------------

个人认为不是开关问题,因为你在雾天测量,绝缘电阻偏低很正常.何况你没有说清楚你测量中都带有什么...你应该说下出线侧有没有避雷器. ----------------------------------------------

在开关分闸状态时，测量点是负荷开关的断口两端，还是进线、出线端对地。 ----------------------------------------------

在不同环境条件下，测得的绝阻会有如此大的差别? 和绝缘子、绝缘拉杆的材料的分子结构有关，有的材料容易受潮，有的材料不容易受潮。如你上述所说的情况，可检查一下绝缘子和绝缘拉杆的泄漏电流，确定是否是材料问题。 ----------------------------------------------

我也非常同意斑竹的意见,顶. ----------------------------------------------

生产厂家在设计开关时，为了设计方便和节约成本，经常采用现成的元器件，如上述的绝缘子和绝缘拉杆。而不是为了开关的可靠性而专门设计的元器件，因此留下隐患，在运行中产生这样那样的故障。绝缘故障也是系统中发生故障概率最高的一种故障。 ----------------------------------------------

非常赞同10楼的观点。我们单位也经常发生这种情况。 ----------------------------------------------